FAQ

 

Quels modèles de voitures ne peuvent pas être équipés du régulateur de papillon VAITRIX ?

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Les véhicules adoptant des protocoles SENT (Single Edge Nibble Transmission) sur les pédales ou sur l'ECU.

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Qu'est-ce qui différencie l'injection d'eau/méthanol VAITRIX des autres marques ?

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1. La plupart des systèmes d'injection d'eau/méthanol n'ont que des interrupteurs ON et OFF, tandis que l'injection d'eau/méthanol VAITRIX peut également contrôler le temps et le volume d'eau.

2. Grâce au logiciel AirForce ONE, les utilisateurs peuvent utiliser une cartographie en 3D pour contrôler la mise en marche/arrêt de l'injection de méthanol/eau et la sortie de la pompe d'injection de méthanol/eau, ce qui permet aux utilisateurs de surveiller les données en temps réel.

3. Le MODULE BLUETOOTH (en option) permet aux utilisateurs de passer aux modes d'injection souhaités.

4. Utilisation de réservoirs de méthanol anti-explosion.

5. Utilisation d'une pompe à haute efficacité (écoulement direct) avec une pression de travail de 100 PSI à 400 PSI.

6. Possibilité de purger l'air en utilisant le commutateur progressif de pré-injection d'eau/méthanol. Appuyez pendant 3 secondes à chaque fois.

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Quels produits sont recommandés pour les voitures à aspiration naturelle ?

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1. Régulateur de papillon

2. Certains sont disponibles pour la reprogrammation/injection d'eau méthanol.

3. Jauges de course VAITRIX (la jauge de turbo n'est PAS incluse).

 Quels produits sont recommandés pour les véhicules turbocompressés ?

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1. ECU piggyback

2. Reprogrammation

3. Régulateur de papillon

4. Jauge de turbo

5. Injection d'eau/méthanol

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Différenciation des quatre types d'ECU piggyback VAITRIX :

1. BOOSTER BASIC (Pression de suralimentation programmable)

2. BOOSTER EXPERTISE (Pression de suralimentation programmable et injection d'eau/méthanol)

3. BOOSTER EXPERTISE PRO (Pression de suralimentation programmable et injection d'eau/méthanol)

4. BOOSTER M (Injection d'eau/méthanol programmable)

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